浦东机场T2又迎“新客”　航班查询电话更改

29日凌晨起，上海浦东国际机场二号航站楼（T2）迎来又一批18家航空公司的入驻，二号航站楼日客运航班已增至322架次，占总航班量的52.6%。

　　继首批---2008年3月26日第一批搬迁的航空公司为：印度航空公司（AI）、意大利航空公司（AZ）、英国航空公司（BA）、上海航空公司（FM）、印度尼西亚航空公司（GA）、马来西亚航空公司（MH）、美国西北航空公司（NW）、菲律宾航空公司（PR）、澳洲航空公司（QF）、卡塔尔航空公司（QR）、尼泊尔航空公司（RA）、俄罗斯洲际航空公司（UN）、维珍航空公司（VS）、乌克兰航空公司（VV）、菲律宾宿务太平洋航空公司（5J）。搬迁之后，29日第二批搬迁至上海浦东国际机场二号航站楼的18家航空公司分别是：加拿大航空公司、芬兰航空公司、文莱航空公司、中国国际航空公司、国泰航空公司、南方航空公司、阿联酋航空公司、港龙航空公司、德国汉莎航空公司、全日空航空公司、澳门航空公司、新西兰航空公司、韩亚航空公司、新加坡航空公司、俄罗斯航空公司、泰国航空公司、土耳其航空公司以及美国联合航空公司。

　　据了解，目前二号航站楼接受第二批搬迁的设备设施、人员、措施都已经到位，搬迁将在2号机坪不间断运行的情况下，进行飞机转场，每一架飞机的转场时间、路线、单位负责人都将以书面形式确认，确保每一架飞机都配备一个转场小组。4月29日凌晨，国航CA936航班成为第二批搬迁的第一架航空器。

　　据悉，为解决新航站楼启用之初，旅客因不熟悉情况跑错航站楼的问题，机场还组织了150名志愿者，分别在两个航站楼和交通中心20个旅客必经之处设置了志愿服务点，根据航班计划实行24小时不间断导乘服务，以最快速度帮助出发旅客找到办票岛、海关、边检、安检，确保新航站楼流程以及两座航站楼之间的衔接高效畅通。迄今为止，没有发生因旅客跑错航站楼耽搁时间而导致飞机延误的现象。

　　此外，不少旅客所反映的安检速度慢的情况，大部分是由于不了解安检新则引起的重复回头安检。目前二号航站楼机场安检排队等候平均时间为10分钟，高峰时段或达15分钟，基本属于旅客所能接受范围。29日搬迁后，旅客安检实现分流，一号航站楼（T1）的拥挤情况或将改善。上海机场集团负责人表示，遇到“五一”这样的出行高峰期，机场值班人员会根据情况调节安检通道数量，施行备勤人员实行双岗、双搜身。

　　从4月28日上午9时起，上海浦东国际机场启用了新的客运航班时刻查询电话“96990”，原号码“96081388”将暂停使用。新启用的“96990”电话号码还同时兼具“爱心通道”预约服务、机场电话总机的服务功能，原浦东国际机场电话总机“68341000”也将同时暂停使用，但会保留3个月的录音电话。